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1局，苏州人大，苏州环保局，苏州环保局等领导多次前往环保公司视察和指导工作。
公司被 环保总局认定为“ ”定点处置单位，同时被列为苏州重大投资项目，苏州环保示范工程，苏州科技攻关项目，苏州试点工程， 环保总局主办《中国环境年鉴》入编重点环保企业。设备/处理能力新建于广州南沙经济开发区的苏州工业弃置物综合利用处理中心设有；1.污水处理系统：可回收处理各类含油废水、化工废水、废酸废碱等各类废水，年处理能力30万t；2.废矿物油再生处理系统载：可回收处理废润滑油、废燃料油废柴油等，生产再生基础油、再生燃料油等产品，年处理能力35万吨；3.废溶剂再生处理系统：可回收处理各种废有机溶剂，生产各类工业及化工原料，年处理能力3万t；4.废包装桶处理系统：可对铁质或胶质包装桶等综合利用。
年处理能力500万只；5.有机复合肥系统：苏州试点工程采用新 技术，可处理人禽畜粪便、污泥、废渣等，年处理能力20万m3（苏州试点工程）；6.无害化焚烧系统：苏州环保示范工程可焚烧处理固态、液态等多种工业废弃物，年处理能力4万t（苏州环保示范工程）；7.废油脂处理系统：年处理能力5千t；8.固体废物贮存及分选系统：占地1万m2，可进行各类废旧金属、废纸类、废塑料、废布碎废有机树脂、化工废物及其包装物，废电池、废灯管及其它工业固体废物的贮存和分选；9.废线路板处理系统:苏州科技攻关项目，年处理能力1千t；10.重金属污泥处理系统：年处理能力1万t；再生产品：包装桶（新制和再生），再生溶剂（包括醇类。
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北汽瑞丽坚持认为，该BOT项目仍处在建设阶段，不是政府项目，只能适用建设工程相关法律，合同本身是无效合同，项目未进入运营期不构成违约，无需支付任何费用。
至臻环保法务风控部部长李欢说，以BOT模式承建环保项目在业内非常常见，北汽瑞丽在其恶意违约后主张合同无效，违反了诚实用的基本原则，不应当得到法律支持。
据李欢介绍，公司在2021年7月19日收到贸仲委询问是否调整仲裁请求的函后，立即组织了一场研讨会，邀请业内专家、民商法教授以及多位该领域资深律师参与讨论。
大家一致认为，根据当前法律界对BOT模式的普遍认识，同时参照涉裁合同招标公告对投标人资格要求以及《经营合同》的内容，涉裁合同是以运营和投资为主要内容的非典型合同。
此外，根据法院系统公布的案例以及行业惯例，BOT模式涉及投融资、建设、运营及移交等多个项目阶段，且以投融资、运营为主要法律关系的一种商业模式，其合同性质明显区别于建设工程合同。
再有，BOT模式并不局限于政府项目，各大国企、民营企业出于融资的考虑，也经常采取BOT模式来选择服务商或供应商。从公开的司法案例中也可以看出，基于BOT模式发生争议时的涉诉主体双方都是民营企业的情况也大量存在。我国法律并未规定只有政府方和社会资本方才可以采用BOT模式建设、运营项目，涉裁双方签署BOT模式的经营合同不存在主体不适格的法律障碍。
而对北汽瑞丽认为合同无效的观点，在至臻环保代理律师郝路看来，首先，涉裁双方具备完全民事行为能力，具备签署涉裁协议的能力；涉裁协议是双方真实意思表示的合意；合意内容和协议履行均未损害 利益或公共利益、串通损害第三人利益，也没有违反法律强制性规定的内容，因此是一份有效合同。
其次，BOT合同具有 独立性，合同效力不受申请人与第三人签署的建设工程施工合同效
